Trogbrücke mit Versprung. (25th October 2022)

• Record Type: Journal Article
• Authors: Jacob‐Freitag, Susanne; Miebach, Frank
• Is Part Of: Bautechnik. Volume 99(2022)Supplement 2
• Page Start: 94
• Page End: 99
• Publication Date: 2022-10-25
• Subjects: Brücke -- Trogbrücke -- Fußgänger‐ und Radwegbrücke -- Holz‐Stahl‐Konstruktion -- Brettschichtholz -- Stadtentwicklung Delfzijl (Niederlande); bridge -- trough bridge -- pedestrian and cycle bridge -- wood‐steel construction -- glulam -- urban development Delfzijl (Netherlands); Brückenbau; Bridge engineering; Civil engineering -- Periodicals; Structural engineering -- Periodicals; Building -- Periodicals; Civil engineering -- Germany -- Periodicals; Structural engineering -- Germany -- Periodicals; Building -- Germany -- Periodicals; 624
• DOI: 10.1002/bate.202200075
• Languages: English
• ISSNs: 0932-8351

Abstract

Abstract: Vor der Küste der holländischen Gemeinde Delfzijl werden im Rahmen eines Stadtentwicklungsprogramms Salzwiesen mit Sand und Schlick angelegt und der Seedeich in eine Rad‐ und Wanderpromenade umgewandelt. Seit Herbst 2020 verbindet nun auch eine neue Fußgänger‐ und Radwegbrücke das Stadtzentrum von Delfzijl mit dem Boulevard am Wattenmeer. Beauftragt hat sie die gleichnamige Gemeinde, verknüpft mit dem Wunsch nach einem nachhaltigen Bauwerk. So stand von vornherein fest, dass Holz zum Zug kommen sollte. Entsprechend nutzten die Planer Brettschichtholz (BSH) für das Haupttragwerk, kombinierten es mit Stahl jedoch so, dass ein auf geschickte Weise variierter Typus der Trogbrücke entstanden ist. Die daraus hervorgegangene Z‐Form gibt der Brücke ihren eigenen Charakter und sorgt für ein markantes Erscheinungsbild, das auch aus der Ferne zu erkennen ist. Abstract: Trough bridge with offset Off the coast of the Dutch municipality of Delfzijl, salt marshes with sand and silt are being created as part of an urban development programme, and the sea dike is being transformed into a cycling and walking promenade. Since autumn 2020, a new pedestrian and cycle bridge has connected the city centre of Delfzijl with the boulevard on the Wadden Sea. It was commissioned by the municipality of the same name, linked to the desire for a sustainable building. It was therefore clear from the outset that wood would be used. Accordingly, the planners used glued laminated timber (glulam) for the main supporting structure, but combined it with steel in such a way that a cleverly varied type of trough bridge was created. The resulting Z‐shape gives the bridge its own character and ensures a striking appearance that can also be recognised from a distance.