Bautechnische Untersuchungen an der historischen Kanalbrücke Minden. Issue 5 (11th April 2022)

• Record Type: Journal Article
• Authors: Kiesel, Annika; Stein, Ronald; Borschnek, Ferdinand; Stephan, Christoph
• Is Part Of: Bautechnik. Volume 99:Issue 5(2022)
• Page Start: 358
• Page End: 366
• Publication Date: 2022-04-11
• Subjects: Kanalbrücke -- Wasserstraßenkreuz Minden -- Wälzgelenke -- historische Bauwerke -- Wasserbauwerke; canal bridge -- Minden waterway junction -- rolling joint -- historic buildings -- hydraulic structures; Bauwerke -- Bauwerkserhaltung/Sanierung -- Wasserbau/Talsperren; Buildings -- Maintenance and Repair -- Hydraulic engineering/Dams; Civil engineering -- Periodicals; Structural engineering -- Periodicals; Building -- Periodicals; Civil engineering -- Germany -- Periodicals; Structural engineering -- Germany -- Periodicals; Building -- Germany -- Periodicals; 624
• DOI: 10.1002/bate.202200025
• Languages: English
• ISSNs: 0932-8351

Abstract

Abstract: An der historischen Kanalbrücke Minden wurden im Rahmen planmäßiger Zustandsuntersuchungen stellenweise Korrosionserscheinungen an den über 100 Jahre alten, schwer zugänglichen Gelenken der tragenden Bogenkonstruktionen festgestellt. Um einordnen zu können, welchen Einfluss eine eventuelle Schädigung der Gelenke auf das Trag‐ und Verformungsverhalten des Bauwerks hat, werden parallel zu einer Zustandserfassung sowohl numerische als auch messtechnische Untersuchungen der Kanalbrücke durchgeführt. In einem numerischen Modell wird das planmäßige Trag‐ und Verformungsverhalten analysiert und qualitativ erfasst. Die gewonnenen Erkenntnisse werden mit im Rahmen der Bauwerksinspektion erhobenen Messdaten sowie mit 3D‐Laserscanmessungen verglichen und validiert. Die durchgeführten und geplanten Untersuchungen werden im Beitrag erläutert und der aktuelle Sachstand sowie bisherige Erkenntnisse vorgestellt. Abstract: Structural investigations on the historic Minden canal bridge This article summarizes the structural investigations necessitated by a routine condition inspection of the historic canal bridge in Minden. The load‐bearing arches of the bridge are over 100 years old and difficult to access, and some of their joints show signs of corrosion. The influence of possible joint damage on the load‐bearing and deformation behavior of the bridge will be determined via numerical and metrological investigations and a condition survey. The numerical models will be calibrated using data from the inspection and from additional three‐dimensional laser scan measurements. The investigations carried out and planned are explained in the report and the current state of affairs and previous findings are presented.