Aufgeschweißte Flach‐ und Vierkantschienen von Kranbahnträgern: Ermüdungsnachweis für Schweißnähte zur Schienenbefestigung. Issue 11 (12th November 2018)

• Record Type: Journal Article
• Authors: Euler, Mathias; Kuhlmann, Ulrike
• Is Part Of: Stahlbau. Volume 87:Issue 11(2018)
• Page Start: 1101
• Page End: 1120
• Publication Date: 2018-11-12
• Subjects: Ermüdung -- Kranbahnträger -- Schienenschweißnaht -- Radlasteinleitung; fatigue -- crane runway beam -- crane rail weld -- wheel load introduction; Stahlhochbau -- Entwurf und Konstruktion -- Förder‐ und Hebetechnik; steel buildings -- conception and design -- materials‐handling and lifting equipment; Building, Iron and steel -- Periodicals; Strains and stresses -- Periodicals; 624
• DOI: 10.1002/stab.201800016
• Languages: English
• ISSNs: 0038-9145

Abstract

Abstract: Die Radlasten von Brückenlaufkranen werden über Kranschienen in die unterstützenden Kranbahnträger eingeleitet. Für viele Anwendungen ist es ausreichend, Flach‐ oder Vierkantstäbe als Kranschienen zu verwenden und auf den Kranbahnträgern mit in Trägerlängsrichtung durchgehenden Doppelkehlnähten zu befestigen. Mit der Einführung der europäischen Stahlbaunormen (Eurocode 3) im Jahr 2010 hat sich die ansetzbare Ermüdungsfestigkeit der Konstruktionsdetails mit Radlasteinleitung, zu denen die Schienenschweißnähte zählen, erheblich reduziert. Es wird ein Bemessungsvorschlag vorgestellt, der sich erstmals auf realitätsnahe Ermüdungsversuche an Schienenschweißnähten abstützen kann und eine wirtschaftlichere Dimensionierung hinsichtlich Ermüdung gestattet.