Grundinstandsetzung der linken Schleusenkammer Aldingen sowie Ertüchtigung des oberen Vorhafens. Issue 8 (21st July 2017)

• Record Type: Journal Article
• Authors: Schüle, Martin; Carstensen, Norbert; Seegert, Sonja; Jäppelt, Ulrich; Vieth, Heinz‐Josef
• Is Part Of: Bautechnik. Volume 94:Issue 8(2017:Aug.)
• Page Start: 526
• Page End: 534
• Publication Date: 2017-07-21
• Subjects: Instandsetzung -- Schleuse -- Vorsatzschale -- Vorhafen -- Standardisierung -- Böschungssicherung -- Deckwerk; overhaul -- lock -- concrete facing -- upstream boat landing -- slope protection -- standardisation -- riprap layer; Bauausführung -- BauwerkserhaltungüSanierung -- WasserbauüTalsperren; execution of construction works -- Maintenance and Repair -- Hydraulic engineeringüDams; Civil engineering -- Periodicals; Structural engineering -- Periodicals; Building -- Periodicals; Civil engineering -- Germany -- Periodicals; Structural engineering -- Germany -- Periodicals; Building -- Germany -- Periodicals; 624
• DOI: 10.1002/bate.201700061
• Languages: English
• ISSNs: 0932-8351

Abstract

Abstract: Von 1921 bis 1968 wurde der Neckar auf einer Länge von ca. 200 km zur Bundeswasserstraße ausgebaut. Die Schleuse Aldingen wurde als Teil der Staustufe im Zuge der Kanalisierung des Neckars von den 1930er‐Jahren, unterbrochen vom Zweiten Weltkrieg, bis zum Ende der 1950er‐Jahre errichtet. Die Kammern der Doppelschleuse weisen eine Kammerlänge von 110 m und eine Breite von 12 m auf, die Fallhöhe beträgt 3, 60 m. Der Beitrag beschreibt die Planung der Grundinstandsetzung der linken Kammer der Neckarschleuse Aldingen sowie der Ertüchtigungsmaßnahmen, die im oberen Vorhafen der Schleuse geplant sind: Sanierung der Kammer (Vorsatzschale) und Häupter, Neubau der Tore, Ersatz der Antriebe, der Elektro‐ und Steuerungstechnik, Ersatz des Deckwerks im oberen Vorhafen (Böschungssicherung) sowie Bau eines neuen Dalbenliegeplatzes mit Zugangssteg. Grundlage der Planung ist neben den technischen Regelwerken eine von der Bundesanstalt für Wasserbau und der Fachstelle Maschinenwesen Südwest erarbeitete Studie zur Standardisierung der Verlängerung der Neckarschleusen (Maßnahmen am Neckar). Der Artikel schließt mit einem Einblick in die laufenden Bauarbeiten.