Automobilergonomie. ([2015])
- Record Type:
- Book
- Title:
- Automobilergonomie. ([2015])
- Main Title:
- Automobilergonomie
- Further Information:
- Note: Heiner Bubb, Klaus Bengler, Rainer E. Grünen, Mark Vollrath.
- Authors:
- Bubb, Heiner
Bengler, Klaus
Grünen, Rainer E
Vollrath, Mark - Contents:
- Vorwort; Inhaltsverzeichnis; Autorenverzeichnis; 1 Einführung; 1.1 Aktuelle Hauptentwicklungslinien des Automobils; 1.2 Kurzer historischer Überblick über die Fahrzeugentwicklung aus Nutzersicht; 1.2.1 Entwicklung der Fahrfunktionen; 1.2.2 Entwicklung des Cockpits; 1.3 Die Bedeutung der Ergonomie für die Automobilentwicklung; 1.3.1 Kurzer Abriss der Entwicklung der Ergonomie; 1.3.2 Ergonomie und Arbeitswissenschaft (Micro Ergonomics und Macro Ergonomics); 1.3.3 Teilgebiet der Ergonomie; 1.3.4 Anwendungsgebiete der Ergonomie; 1.4 Hierarchie der Fahraufgabe; 1.4.1 Primäre Aufgabe. 1.4.2 Sekundäre Aufgaben1.4.3 Tertiäre Aufgaben; 1.5 Informationsflüsse im Verkehr; Literatur; 2 Das Regelkreisparadigma der Ergonomie; 2.1 Fahrer-Fahrzeug-Interaktion; 2.1.1 Der Fahrer-Fahrzeug-Regelkreis; 2.1.2 Folge- und Kompensationsaufgabe; 2.1.3 Qualität und Leistung ; 2.1.4 Qualität bei der Querdynamik; 2.1.5 Qualität bei der Längsdynamik; 2.2 Grundbegriffe der Systemtechnik; 2.3 Systemdynamik; 2.3.1 Übergangsfunktionen und Frequenzgang; 2.3.2 Übergangsfunktion; 2.3.3 Frequenzgang; 2.4 Vom Fahrer geregelte Größen; 2.4.1 Querdynamik; 2.4.2 Längsdynamik. 2.5 Die primäre Fahraufgabe aus regelungstechnischer Sicht2.6 Systemzuverlässigkeit; 2.6.1 Sicherheit, Risiko, Grenzrisiko und Schutz; 2.6.2 Zuverlässigkeit, Fehler und Sicherheit; 2.6.3 Menschlicher Fehler und Unfallwahrscheinlichkeit; 2.6.4 Ableitung von Maßnahmen aus den Fehlerbaumanalysen ; Literatur; 3 Der Mensch als Fahrer; 3.1 Der MenschVorwort; Inhaltsverzeichnis; Autorenverzeichnis; 1 Einführung; 1.1 Aktuelle Hauptentwicklungslinien des Automobils; 1.2 Kurzer historischer Überblick über die Fahrzeugentwicklung aus Nutzersicht; 1.2.1 Entwicklung der Fahrfunktionen; 1.2.2 Entwicklung des Cockpits; 1.3 Die Bedeutung der Ergonomie für die Automobilentwicklung; 1.3.1 Kurzer Abriss der Entwicklung der Ergonomie; 1.3.2 Ergonomie und Arbeitswissenschaft (Micro Ergonomics und Macro Ergonomics); 1.3.3 Teilgebiet der Ergonomie; 1.3.4 Anwendungsgebiete der Ergonomie; 1.4 Hierarchie der Fahraufgabe; 1.4.1 Primäre Aufgabe. 1.4.2 Sekundäre Aufgaben1.4.3 Tertiäre Aufgaben; 1.5 Informationsflüsse im Verkehr; Literatur; 2 Das Regelkreisparadigma der Ergonomie; 2.1 Fahrer-Fahrzeug-Interaktion; 2.1.1 Der Fahrer-Fahrzeug-Regelkreis; 2.1.2 Folge- und Kompensationsaufgabe; 2.1.3 Qualität und Leistung ; 2.1.4 Qualität bei der Querdynamik; 2.1.5 Qualität bei der Längsdynamik; 2.2 Grundbegriffe der Systemtechnik; 2.3 Systemdynamik; 2.3.1 Übergangsfunktionen und Frequenzgang; 2.3.2 Übergangsfunktion; 2.3.3 Frequenzgang; 2.4 Vom Fahrer geregelte Größen; 2.4.1 Querdynamik; 2.4.2 Längsdynamik. 2.5 Die primäre Fahraufgabe aus regelungstechnischer Sicht2.6 Systemzuverlässigkeit; 2.6.1 Sicherheit, Risiko, Grenzrisiko und Schutz; 2.6.2 Zuverlässigkeit, Fehler und Sicherheit; 2.6.3 Menschlicher Fehler und Unfallwahrscheinlichkeit; 2.6.4 Ableitung von Maßnahmen aus den Fehlerbaumanalysen ; Literatur; 3 Der Mensch als Fahrer; 3.1 Der Mensch als Information verarbeitendes System ; 3.1.1 Systemtechnisches Modell des Fahrers; 3.1.2 Anatomisch-funktionales Modell; 3.1.3 Funktionell-neurophysiologisches Modell; 3.2 Elemente des Information verarbeitenden Menschen ; 3.2.1 Informationsaufnahme. 3.2.2 Informationsverarbeitung3.2.3 Informationsumsetzung; 3.3 Informationsverarbeitung beim Autofahren; 3.3.1 Das Gefühl für die Zeit; 3.3.2 Blickverhalten des Menschen beim Führen eines PKWs; 3.3.3 Blickverhalten und innere Modelle; 3.3.4 Komfort und Diskomfort; 3.3.5 Belastung und Beanspruchung; 3.4 Fahrfehler; 3.4.1 Menschliche Zuverlässigkeit und Fahrfehler; 3.4.2 Ursachen menschlicher Fehler; Literatur; 4 Anatomische und anthropometrische Eigenschaften des Fahrers; 4.1 Anatomische Grundlagen; 4.1.1 Der Bewegungsapparat; 4.1.2 Muskulatur; 4.2 Anthropometrie; 4.2.1 Längen- und Umfangsmaße. 4.2.2 Gewicht4.2.3 Kräfte; 4.2.4 Beweglichkeit; Literatur; 5 Menschmodelle; 5.1 Kognitive Menschmodelle; 5.1.1 Regelungstechnische Modelle; 5.1.2 Der Nutzen regelungstechnischer Menschmodelle; 5.1.3 Kognitive Fahrermodelle; 5.2 Anthropometrische Menschmodelle; 5.2.1 Zeichenschablonen; 5.2.2 Digitale Menschmodelle; 5.3 Zusammenfassende Würdigung des Nutzens von Menschmodellierung; Literatur; 6 Systemergonomie des Fahrzeugs; 6.1 Allgemeine systemergonomische Gestaltungsrichtlinien; 6.1.1 Funktion; 6.1.2 Rückmeldung; 6.1.3 Kompatibilität ; 6.2 Mensch -- Maschine -- Interaktion; 6.2.1 Anzeigen. … (more)
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- Wiesbaden : Springer Vieweg
- Publication Date:
- 2015
- Copyright Date:
- 2015
- Extent:
- 1 online resource
- Subjects:
- 629.231
Automobiles -- Design and construction
Human engineering
TECHNOLOGY & ENGINEERING -- Engineering (General)
Automobiles -- Design and construction
Human engineering
Electronic books - Languages:
- German
- ISBNs:
- 9783834822970
3834822973 - Related ISBNs:
- 9783834818904
- Notes:
- Note: Includes bibliographical references and index.
Note: Online resource; title from PDF title page (EBSCO, viewed March 4, 2015). - Access Rights:
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